たくさん同じエンジンのバイクを扱っていると、時間が経過してエンジン本体が壊れてくるバイクが出てきます。ランナー系の2サイクルの時もそうでしたが、最近はリーダーやクォーサーの4サイクルエンジンをオーバーホールしたり修理するケースが増えてきました。作業自体は慣れればそんなに難しくはないのですが、車体からエンジンを降ろしたり積んだりするのが一苦労。あ~今日も腰痛い。
by ori2yellow
| 2010-04-07 00:00
| バイク
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